恩平交通运输“十三五”成绩单来了
“十三五”以来，我市交通运输工作成绩喜人，“外联内通”交通格局进一步优化，着力凸显恩平市“承东启西”的交通区位优势，不断拉近我市与粤港澳大湾区的时空距离，交通运输行业实现高质量发展、持续稳定向好的态势。
交通基础设施建设亮点纷呈
高速公路建设成绩斐然。我市高速公路征地拆迁工作在2017、2018、2019年连续三年居江门市第一，征地拆迁总面积6575亩。其中高恩高速于2019年4月3日通车，沈海高速开阳段改扩建（恩平段）于2020年10月22日建成通车，开春高速于2020年12月31日建成通车，中开高速白沙至凤山互通段建成通车，我市高速公路通车里程达97公里。
沈海高速开阳段改扩建（恩平段）
开春高速
中开高速
地方公路建设里程逐年刷新。“十三五”期间我市建设主要交通项目34个，总投资约10亿元，公路建设里程逐年刷新。杨金线、下穿深茂铁路新建公路、君堂大桥、平沙线等项目均已建成通车；拆除重建岑洞桥等危桥，消除安全隐患。
省道S297君堂大桥危桥改造工程
县道X535君马线平安至沙湖段
“四好农村路”建设攻坚扎实推进。“十三五”期间，新建农村公路建设里程146.7公里，2018年实现“村村通班车”。全长12.3公里的“四好农村路”恩城牛皮仔至良西那湾段改建工程，成为我市“四好农村路”示范路。恩平市正式获命名为2020年度广东省“四好农村路”示范县。
恩平市“四好农村路”示范路
国省道升级改造加快实施。积极配合加快推进国道G325线塘洲至竹排段路面改造工程和省道S276线禄平村至锦绣嘉园段改扩建工程建设；省道S297西大线牛辽村至金坑村委会段路面改造工程目前已进场动工。
省道S297西大线牛辽村至金坑村委会段
沿海区域路网稳步完善。镇海湾出海航道已完成全线疏浚，通航能力提升为3000吨级。增设滨海旅游公路支线，优化路网结构，增强旅游竞争力。
交通民生实事全面惠及群众
强化春运服务保障。“十三五”以来，市交通运输局联合各有关部门，精心组织，以群众满意为中心，累计发送旅客1715万人次，实现“高效春运、平安春运、智慧春运、温馨春运”工作目标，圆满完成各年度春运任务，打造温馨、和谐、平安春运。
落实新车站迁建工程建设。恩平新车站经过十多年的谋划已经取得阶段性进展。由市交通运输局综合协调，抓好恩平新车站建设各项前期工作。车站适度超前规划，按照国家一级A类标准建设，占地100亩，目前恩平新车站已经开工建设，预计2021年底建成。
提升城乡公共交通服务水平。加强农村公路基础设施改造和农村客运运营管理，更好地满足农村群众基本公共出行需求。2018年，我市实现151个行政村客运班车通达率达到100%，全面完成“村村通班车”目标。开展公交运调平台建设，实现公交智能调度运力，注重基本公共服务均等化，群众绿色出行人数节节攀升。我市有公交线路7条，现有公交车41辆，均为纯电动公交车，公交纯电动化率达100%。
行业治理日臻规范
源头治理监管有力。行政执法形成震慑，交通运输市场进一步健康有序发展。科技执法扎实有效。2019年1月我市治超非现场执法系统正式投入使用，目前已建设四个执法点，形成高速公路、地方公路治理车辆违法超限超载非现场执法一张网，进入我市的货运超载现象得到明显好转。2019年至今我市共发出《超限告知函》7912封。2020年开展治超非现场执法系统二期建设工作，目前已经立项，将进一步织密织牢现有治超网络，实现高效打击。
道路货物运输源头超限超载治理座谈会
安全生产平稳有序。进一步完善“一岗双责”，全行业层级签订安全生产责任书，形成“横到边、纵到底”的责任体系。“十三五”以来未发生较大以上生产安全事故，行业安全生产形势平稳。抓好重点时节、重点区域安全风险防控工作，持续开展安全生产大检查、风险点危险源排查整治等专项行动。
治超执法
党建工作做细做实
“十三五”以来，党建工作进一步抓细抓实。配优配强党建队伍，加强组织建设规范化。做好“党建引路、三方联创”“党内关爱活动”“社区大党委”等工作，使党建工作和群团工作、交通基础建设等相得益彰，推动交通运输队伍稳定、氛围和谐。
“十四五”规划思路
构建“外引内联”高快速廊道。配合上级部门加快推进深圳至南宁高速公路江门段、开春高速至西部沿海高速连接线和广东滨海旅游公路江门段等项目前期工作，争取“十四五”期间落地建设；织密快速路网，推进恩平大道东段新建工程，拉大城市框架。
打通交通“内部循环”。大力推进国道G325（恩平段）改扩建工程、省道S276云北线禄平村至锦绣嘉园段改扩建工程等恩平市“十四五”交通基础设施建设项目，建设总里程达253公里，计划总投资73亿元，满足群众出行需求，丰富干线路网。
高质量推进“四好农村路”建设，推动乡村振兴。开展农村公路提质升级，深化农村公路管养体制改革，全面推进落实农村公路“路长制”。
