解读文本：恩平市综合交通运输体系“十四五”规划（纲要）
政策原文：关于印发《恩平市综合交通运输体系“十四五”规划（纲要）》的通知
（联系人：恩平市交通运输局谢文婷，联系电话：0750-7818908）
一、“十三五”交通发展情况
在“十三五”期间，恩平市高速公路建设成绩斐然，总投资121.11亿元，广台高速（恩平段）、沈海高速扩建工程（恩平段）、中阳高速相继建成通车；国省道公路建设有序进行，总投资约43.6亿元；地方公路加快实施，完成约43.7km的县乡公路的改建、扩建，总投资额约1.84亿元。
“四好农村路”建设扎实推进，“十三五”期间实施农村公路建设约146.7km，总投资额约达到1.3亿元。2018年实现“村村通班车”。全长12.3公里的“四好农村路”恩城牛皮仔至良西那湾段改建工程，于2021年9月荣获广东省“十大最美农村路”称号。恩平市获命名为2020年度广东省“四好农村路”示范县。
其他城市交通建设、公共交通建设、汽车总站迁移等工作也在有序进行，恩平市的交通运输结构日趋合理，交通的服务民生水平日渐提高。
在此基础上，我们深入开展《恩平市综合交通运输体系“十四五”规划（纲要）》的编制工作。规划范围覆盖恩平市全域，包含下辖1个街道和10个镇。规划期限即“十四五”期间，为2021-2025年。
二、“十四五”规划
（一）总体目标
到“十四五”末，全市基本建成多向联通的对外运输通道、高质快速的内部交通网络，全面提升国省干线通行能力和覆盖水平，积极开创“四好农村路”建设“恩平样本”，助力恩平打造成为珠江西岸新增长极的重心、沿海经济带上的江海门户的前沿。
到2025年，基本实现城区“156090交通圈”，即各镇15分钟上高速，60分钟左右通达湾区核心城市，90分钟左右通达珠三角各枢纽机场。
（二）具体目标
建设投资：“十四五”期间，恩平市计划完成交通基础设施建设项目涉及投资总额约406.51亿元。
（1）铁路：构建东西方向铁路干线，打造立体轨道交通网络。积极配合上级相关部门开展江恩城际轨道建设，打造由高速铁路、普通铁路、城际铁路构成的恩平立体轨道交通网络，全面对接粤港澳大湾区轨道交通网络。积极配合推进深茂铁路深圳至江门段建设工作，推动谋划江恩城际铁路，完善恩平的城际铁路网络，实现与广州、深圳、茂名等城市的直接联系。
（2）公路：到2025年末，基本建立“高速公路快速网、国省道干线网、农村公路基础网”构成的“三张公路网”。
高速公路总投资额占比最大，达到约159.77亿元。打造“三横两纵”高速公路主骨架网络，提高高速公路密度。三横分别为沈海高速、中阳高速、深南高速，两纵为广台高速和镇海湾高速。重点配合上级相关部门推进深圳至南宁高速江门段、镇海湾高速等项目前期工作，争取“十四五”期间落地建设。
配合建成省道S276线恩平港至西部沿海高速北陡出入口段改扩建工程，振兴恩平旅游业，助力恩平打造复合型公路旅游休闲廊道，并使其具备通达滨海城镇、园区、港口、景区的公路功能，提升全省滨海地区的交通运输服务水平、提振沿海经济带发展。
落实国省道干线优化升级，重点实施广台高速连接线、国道G325线改扩建工程、国道G325线恩平圣堂至大槐段路面改造工程、恩平大道东恩城高速口至新汽车客运总站段新建工程、恩平大道西延线新建工程、省道S386线横陂至大槐段（K138+424～K151+654)改扩建工程、省道S276线恒威集团至恩平港段改扩建工程等国省道项目；加快县道X832塘三线（原乡道Y609绿三线）禄平至三夹朗段改建工程、县道X834线潭洞路口至那吉圩段改扩建工程、县道X537线新陂头村至罗山段改扩建工程、县道X841线牛江圩至沙湖下凯段改扩建工程、县道X837线杨桥圩（沙湖东高速口）至工业园六乡市场段道路改扩建工程、沙蒲大道沙湖圩至浦桥陶瓷城段改扩建工程、恩平市河排林场森林防火公路路面改造工程等县乡道项目改造提升。深化农村公路管理养护体制改革。
（3）航空：推进恩平冯如通用机场规划建设，加速把恩平建成通往粤西、海南、广西甚至贵州等西部地区通用航空走廊的中转站，进一步融入粤港澳大湾区“一小时经济圈”，促进珠江西岸地区经济快速发展。
（4）优化运输服务
客运服务：恩平新汽车客运总站，打造换乘一体的客运枢纽站。实现城区公交线网密度大于3.0 km/km²，城区站点500 米覆盖率大于80%，城区公共交通占机动化出行比例大于15%的发展水平。提升公交智能低碳水平。
货运服务：加快推进铁路、公路、航道等物流集疏运网络建设；加强技术创新，积极引入现创新科技应用，推动货运物流智慧发展。
（5）绿色智慧平安：
加大新能源公共投入，市内率先实现城乡全覆盖；加快构建智慧交通，畅通城乡流通网络，行业服务效率和治理水平不断提升；交通运输行业安全与风险管控体系更加完善。
